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修補(bǔ)條


產(chǎn)品介紹:輸送帶修補(bǔ)條是一種較為先進(jìn)的輸送帶修補(bǔ)材料,它最大的特點(diǎn)是含半硫化層,它與皮帶超強(qiáng)粘接,抗拉強(qiáng)度高,快速修復(fù),操作簡(jiǎn)便,節(jié)約時(shí)間 ,即修即用。適用于傳送帶長(zhǎng)距離劃傷、劃透及邊緣磨損的修復(fù)、局部橡膠層損傷修復(fù)、皮帶冷無(wú)縫搭接的封口等。

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施工要點(diǎn)(輸送帶局部破損修復(fù)):

·輸送帶傷口打磨:先標(biāo)記傷口的輪廓(應(yīng)比破損部位大),然后使用專業(yè)角磨機(jī),配磨度適中的打磨碟,對(duì)傷口部位進(jìn)行打磨,直至損傷部位表面呈現(xiàn)一定的弧度,且無(wú)突起即可。

·涂刷粘接劑:將打磨面清洗干凈,然后刷粘接劑,待其干至略有粘性但不附著在指背即可。若傷口部位橡膠破損過(guò)大,應(yīng)先使用先填充。

·粘貼補(bǔ)片:傷口部位粘接補(bǔ)片,粘接過(guò)程中盡量避免包入空氣。然后使用壓輪壓實(shí)滾輪由內(nèi)至外滾壓補(bǔ)片,將其壓實(shí),并排出氣泡。

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施工要點(diǎn)(輸送帶縱向撕裂修復(fù)):

·縱向撕裂是輸送帶常見損傷,嚴(yán)重情況下,整條輸送帶徹底貫穿。若無(wú)有效的修補(bǔ)材料對(duì)其經(jīng)行加強(qiáng),輸送帶在局部拉力不一致的條件下工作,極易造成損傷的擴(kuò)大。

傳統(tǒng)熱硫化修補(bǔ)需要使用大型硫化機(jī),操作極不方便,費(fèi)用高且效率低下。而使用常規(guī)膠水經(jīng)行修補(bǔ),只是暫時(shí)有效,無(wú)法解決穿透性破損問(wèn)題.


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