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輸送帶修補材料
編輯：2021-12-22 10:33:42
提起輸送帶相信很多人會想到運送物料、礦石、煤等等，其實輸送帶在日常的工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中起到了極大的作用，提高了人們在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中的效率。但是隨著物料的超負載運輸，以及生產(chǎn)當(dāng)中設(shè)備安裝問題，導(dǎo)致輸送帶在運轉(zhuǎn)當(dāng)中不同程度的損傷，危及生產(chǎn)甚至。
傳統(tǒng)輸送帶修補方式過于陳舊，如皮帶扣、扎鋼絲等?！爸灰挥绊戄斔蛶д＿\轉(zhuǎn)，隨便捆一下就可以了”這是傳統(tǒng)對輸送帶修補的初看法。伴隨而來的是，輸送帶表面破損、縱向撕裂更加嚴重，輸送帶運送物料出現(xiàn)側(cè)漏，甚至可能是輸送帶扯斷危及生產(chǎn)，輸送帶利用率可想而知。
輸送帶局部破損修補的材料，修補片和冷硫化粘接劑NX3000，修補片菱形設(shè)計獨特的工業(yè)設(shè)計使其具有“中間高，四邊低”的特點，可以防止清掃器對輸送帶修補部位的二次損傷。修補片背面為BL層結(jié)構(gòu)設(shè)計，可與冷硫化粘接劑NX3000形成硫化反應(yīng)，使其牢牢貼合在輸送帶表面。
以上是修補片在輸送帶修補的應(yīng)用，值得注意的是，修補片優(yōu)于其局限性，只適用于修補局部破損的輸送帶。
顯而易見，修補條與修補片相比的不同是修補條修補的類型是長距離劃傷、撕裂等損傷。修補條的結(jié)構(gòu)同樣是“中間高，四周低”，它的好處就不在這啰嗦了。修補條背面同樣采用的是BL半硫化層結(jié)構(gòu)設(shè)計，同樣可以與冷硫化粘接劑NX3000形成硫化反應(yīng)，提高粘接強度。
啰嗦了這么多，再來講一下冷硫化粘接劑NX3000吧，冷硫化粘接劑NX3000強大的粘接力超過德國工業(yè)DIN標準，可用來粘接橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物的粘接，可用來進行輸送帶修補、輸送帶冷硫化接頭以及滾筒冷包膠等粘接，可以在全球各種極端環(huán)境下的粘接。
以上是尼蕭拓普輸送帶冷硫化修補系統(tǒng)，可以輕松實現(xiàn)輸送帶冷硫化修補，不僅節(jié)省時間還可以即修即用，不會對輸送帶造成二次負擔(dān)，從而提高生產(chǎn)效率，提高輸送帶使用年限，為企業(yè)帶來真真正正的實惠！
