
融合共贏 · 眾創(chuàng)未來
服務(wù)熱線:
輸送帶快速修補(bǔ)膠 煤礦輸送帶修補(bǔ)膠
編輯:2021-12-23 11:57:01
鋼絲繩輸送帶因其承荷量大和較高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,被大量地應(yīng)用在煤礦主進(jìn)運(yùn)輸上。近年來。隨著越來越重視煤礦生產(chǎn),對(duì)輸送帶阻燃性能也提出了更高的要求。但由于技術(shù)上不過關(guān),輸送帶的耐磨性能下降了。如果輸送帶磨損嚴(yán)重,鋼絲繩裸露。不加以及時(shí)修復(fù)的話,就無法運(yùn)行。面臨報(bào)廢。這樣會(huì)給礦上的生產(chǎn)進(jìn)度造成很大的影響。所以,及時(shí)快速修補(bǔ)鋼絲繩輸送帶的局部磨損對(duì)保證正常的生產(chǎn)具有很大的意義。
太原市尼蕭科貿(mào)有限公司引進(jìn)國外先進(jìn)的輸送帶修補(bǔ)技術(shù)。
輸送帶修補(bǔ)膠有以下特點(diǎn):
一、噴涂方式簡單,前期處理快且無需拆卸輸送帶
二、耐磨性能優(yōu)異,能有效延長輸送帶壽命
三、良好的阻燃性能,不存在隱患
四、采用輸送帶專用底漆,附著力
五、耐磨涂層有良好的硬度、延長率,拉伸強(qiáng)度很高
六、專業(yè)的噴涂工具,無需人工混膠,噴涂作業(yè)快速簡便
七、固化時(shí)間快,減少因停機(jī)帶來的損失
八、環(huán)境友好,不含有毒溶劑
九、適合輸送帶各種局部磨損、磨穿、撕裂等的修復(fù)及廢舊輸送帶翻新
修補(bǔ)膠主要技術(shù)參數(shù):
一、 凝膠時(shí)間短,修補(bǔ)速度快,一般4小時(shí)后即可投入使用,如果加熱固化速度可以更快;
二、 耐磨性好,是普通天然橡膠耐磨3-5倍,壽命更長;
三、 與橡膠面的附著力好,>12KN/M;(新帶面標(biāo)準(zhǔn)為10KN/M)
四、 拉伸強(qiáng)度高,約20MPa;(新帶面標(biāo)準(zhǔn)為15MPa)
五、 拉斷伸長率,約450%;(新帶面標(biāo)準(zhǔn)為350%)
輸送帶修補(bǔ)膠施工流程:
一、表面處理 (打磨、清潔)
二、涂底漆
三、噴涂
選擇輸送帶修補(bǔ)膠的四大理由:
優(yōu)質(zhì)—卓越的粘接強(qiáng)度符合美國軍用標(biāo)準(zhǔn)。
方便-簡單的工具即可作業(yè),不需使用硫化機(jī)等大型設(shè)備。
快捷-緊急搶修時(shí),即修即用,使停機(jī)損失降至。
可靠-使用的工作溫度可至80度;阻燃,同時(shí)適合井上及井下使用。